台虹科技為上市公司，除了須對股東、員工負責，保持良好且穩健的財務績效，也才有餘裕投入研究開發，持續為客戶提供先進服務、推動科技及創新應用發展。因此，追求業績成長亦是本公司邁向永續經營的重要基石之一。
經濟：
為股東創造資本回報。
社會：
良好的財務結構，有助於企業永續經營，為員工提供長期穩定的職涯環境。
經濟：
經濟績效將直接影響投資人資金挹注之意願，如表現不如同業，可能導致投資人們對本公司投入資金大幅降低。
並設立策略規劃室及全球業務暨行銷中心，透過轄下全球業務處、行銷企劃處與技術方案處三個單位協作，分別從客戶需求、市場動態分析、技術應用及服務等三方面，戮力推動台虹科技對外之業務，致力於提供客戶最值得信賴的先進軟板材料產品。
另外分割設立台虹應用材料股份有限公司，投入半導體封裝材料與顯示器封裝材料的開發；並成立了台虹綠電股份有限公司，發展再生能源發電與售電業務。
2023年權益報酬率及營業淨利年平均成長率，分別為-48.38%及-44.20%，皆未達到正成長的目標，主要係因2023年整體行業仍受去化庫存調節影響，且終端市場需求仍未有明顯翻轉。
台虹科技為全球主要軟性印刷電路板材料供應商，生產項目為：軟性銅箔基板(Flexible Copper Clad Laminate, FCCL)材料、覆蓋膜、純膠、補強版、複合材料，經軟板(Flexible PCB, FPC)客戶加工後，可應用於3C產品、行動裝置、穿戴式裝置、車用多媒體及其他領域中。
因軟板具備可撓曲、輕薄等優點，普遍使用在對機構體積敏感度較高之消費性產品上，因此具厚度優勢的無膠軟性銅箔材料(2L-FCCL)已正式取代有膠軟性銅箔材料(3L-FCCL)成為市場的主要規格產品，且隨著大量資料傳輸需求，積極朝向高密度細線路、高頻高速的應用領域發展。
另外在電動車輕量化趨勢下，電控系統中的電池管理系統(Battery Management System, BMS)將逐步由軟板取代傳統銅纜連接線束，預料具耐高溫、高壓規格之車載軟性銅箔基板材料需求亦將相應增加，本公司並已投資泰國廠，佈局車載材料之新產能，詳細說明請見本報告書《專欄-台虹佈局泰國》。
以全球FCCL供應的觀點來看，目前日本、台灣、韓國呈現三強鼎立之局面，而大陸在其政府扶植下，近來PCB產業成長迅速，從上游銅箔廠、銅箔基板廠到下游組裝廠產業聚落更形完整，此外，亦有硬式銅箔基板(CCL)同業轉而切入軟性銅箔基板(FCCL)領域，故整體產業競爭態勢更為複雜。
面對多變的產業環境，本公司持續建立長期具競爭力且可維持之營運模式，在軟性電子先進材料及半導體應用材料上投入研發力道，強化核心能力，往高附加價值產品努力邁進，亦藉由軟性材料上的領先優勢與客戶協同開發，共同掌握市場成長動能，奠定永續的根基。2022年本公司在全球應用在軟性印刷電路板的市場佔有率達11.4%。
在高物價與央行升息的雙重影響下，全球消費性電子終端需求開始快速下滑，搭配供應鏈各環節持續去化疫情期間累積的大量庫存，使得整體營收面對較大的衰退壓力，本公司2023年度營業收入為新台幣81.51億元，較去年度約衰退6.6%，每股盈餘為2.02元。
後續本公司仍將積極的進行各種營運及風險管控措拖，如增加在地化供應比重、關鍵原物料與產品的備庫策略彈性因應、優化調整產品結構、持續進行成本改善與生產效率提升、費用控管等，藉以消弭需求下滑的負面衝擊，以提升公司因應彈性，除降低環境不確定性帶來的不利影響外，同時加大投資力道於新材料的研發與送樣推廣，致力擴大市場佔有率，待經濟重新復甦，以掌握下一波材料升級趨勢帶來的成長機會。
| 項目/年度 | 2021年 | 2022年 | 2023年 |
|---|---|---|---|
| 營業收入(仟元) | 9,405,002 | 8,721,875 | 8,150,519 |
| 營業(運)成本(仟元) | 6,607,973 | 5,059,307 | 4,395,498 |
| 營業毛利(仟元) | 2,198,643 | 2,078,863 | 1,791,507 |
| 營業損益(仟元) | 948,808 | 648,080 | 487,598 |
| 營業外收入及支出(仟元) | -7,994 | 229,233 | -5,279 |
| 稅前淨利(仟元) | 940,814 | 877,313 | 482,319 |
| 本期稅後淨利(仟元) | 744,862 | 691,713 | 360,723 |
| 本期綜合損益總額(仟元) | 758,884 | 662,244 | 528,248 |
| 每股盈餘(元) | 3.51 | 3.35 | 2.02 |
| 員工福利金額(仟元) | 31,507 | 28,197 | 27,764 |
| 股利(仟元) | 522,799 | 522,799 | 313,680 |
| 員工薪資(含員工福利)(仟元) | 1,176,330 | 1,316,059 | 1,196,958 |
| 留存經濟價值(仟元) | 880,037 | 1,602,168 | 2,089,352 |
| 支付出資人款項(仟元) | 543,597 | 558,005 | 346,136 |
| 支付政府的款項(仟元) | 196,002 | 185,636 | 171,596 |
| 社區投資(仟元) | 1,063 | 700 | 928 |
台虹科技為組織永續發展之長遠考量，拓展國際版圖、佈局海外一直是公司的重要規劃；經審慎評估後，於2021年選定於泰國作為集團第三生產基地，後歷經多次考察後，最終選定安美德春武里工業園區。
安美德集團具備30年工業區開發經驗，集團開發的工業區產值超過泰國整體GDP的10%，位居泰國工商區開發的領導地位。安美德春武里工業園區位於泰國曼谷東南方的春武里府，隸屬泰國東部經濟走廊(Eastern Economic Corridor, EEC)，園區總面積達4,000公頃，為泰國最大的工業園區。其進駐企業數超過770家，總勞動人口超過21萬人，已形成具備規模的產業群聚，生活、休閒、教研等各項機能建全。現有二條高速公路，可以在半小時內抵達素萬那普(BKK）國際機場及泰國最大港口林查班港(Laem Chabang)，距離曼谷市區亦僅1小時車程，後續規劃的高鐵路線亦預計在此設立站點，足顯其交通網絡的便利性。此外台灣及泰國合資開發的泰國「安美德台北智慧城」(AMATA Taipei Smart City)緊鄰現有工業區北方，也已在2022年1月動工，未來台商在此形成產業聚落，更可匯集台灣廠商的技術及營運能力，創造無限商機。
泰國具備優越的地理位置，為東南亞重要的運輸樞紐，且泰國政府積極推動自由貿易及產業投資優惠政策，使得經濟及產業均得以蓬勃發展，台虹科技可隨之持續茁壯。更重要的是泰國是東南亞的汽車製造重鎮，有東方底特律之稱，擁有完整汽車供應鏈，是東南亞最大汽車製造與出口國，近年更積極推動電動汽車產業發展，台虹科技具備有電動車材料量產實績，做為唯一於泰國設廠的軟板材料供應商，將成為泰國汽車零組件供應鏈一環，實現在地化生產、提供更即時的服務以滿足車用客戶需求。
台虹科技泰國廠占地面積近42,000平方公尺，第一期工程計畫投資3,500萬美金，進行雙面無膠銅箔基板製造，著眼於東南亞車載市場的龐大潛力，陸續將規劃生產覆蓋膜、有膠銅箔基板等軟板材料。
本公司積極推動低碳經濟，新設立之泰國廠是以RE100為目標的綠色工廠，除於廠區建置屋頂太陽能發電系統外，2024年2月6日與泰國 ENMAX Group簽署十年購置總量達7,500萬度之綠色電力證書採購協議，以順應客戶及國際社會的期待，並為台虹科技泰國廠實現RE100提供具體之解決方案。
台虹科技泰國新廠於 2024年第二季量產，並將於5月舉行揭幕儀式，該廠全面竣工後，將成為集團綠色製造之示範標竿，並為集團東南亞營運奠定良好的發展基石。
